الرابط الأكثر استخداماً في رصف الطرق السريعة بالمناخات الحارة والمعتدلة.
الدرجة 60/70 هي أكثر أنواع بيتومين الرصف استخداماً في المناخات الحارة والمعتدلة. ويقع مدى اختراقها 60–70 ديمليمتر عند 25 °م بين الأصلب 40/50 والأطرى 85/100 — بصلابة كافية لمقاومة التخدّد تحت الأحمال المحورية الثقيلة، ومرونة كافية لتفادي التشقق الحراري.
وهي الرابط الافتراضي لبرامج الطرق السريعة الوطنية في شبه القارة الهندية وجنوب شرق آسيا ومعظم أفريقيا، ولهذا تمثّل الحصة الكبرى من الكميات التي ننقلها.
| الخاصية | طريقة الاختبار | الوحدة | الأدنى | الأعلى |
|---|---|---|---|---|
| الكثافة النوعية عند 25 °م | ASTM D70 | — | 1.01 | 1.06 |
| الاختراق عند 25 °م، 100 غم، 5 ث | ASTM D5 | 0.1 ملم | 60 | 70 |
| نقطة اللين | ASTM D36 | °م | 46 | — |
| المطيلية عند 25 °م | ASTM D113 | سم | 100 | — |
| الفقد بالتسخين | ASTM D6 | وزناً % | — | 0.2 |
| انخفاض الاختراق بعد التسخين | ASTM D5 | % | — | 20 |
| نقطة الوميض | ASTM D92 | °م | 250 | — |
| الذوبانية في ثلاثي كلور الإيثيلين | ASTM D2042 | وزناً % | 99 | — |
| اختبار البقعة | AASHTO T102 | — | سالب | |
مطابق لمواصفتَي ASTM D946 وAASHTO M20. وحين يطبّق سوق الوجهة مواصفته الوطنية — مثل IS 73 في الهند — تُنتَج الحمولة وتُصدَّق وفق تلك المواصفة بناءً على الطلب عند التعاقد.
بيتومين 40/50 و85/100، ودرجتا اللزوجة VG-30 وVG-40 للسوق الهندية، ولقيم البيتومين المذاب والمستحلب البيتوميني — تُورَّد مقابل طلب مؤكد.
الطرق السريعة والطرق الحضرية ومدارج المطارات — طبقات الأساس والرابطة والسطح من الخرسانة الإسفلتية.
المعالجة السطحية والرش بالحصى، حيث يُمسك الرابط الصلب الركام تحت الأحمال المتكررة.
البيتومين المذاب، والمستحلب البيتوميني، وأغشية العزل المائي، ولباد التسقيف.
الدرجة والكمية والتعبئة وميناء الوجهة — هذا كل ما نحتاجه لنعود إليك بعرض مكتوب ومواصفة كاملة ونافذة تسليم.
